روبات های انسان نما فیگور در آستانه ورود به نیروی کار BMW هستند

فیگور اولین قرارداد تجاری خود را امضا کرده و ربات های همه منظوره انسان نما خود را برای کار در دنیای واقعی در کارخانه تولید BMW کارولینای جنوبی می فرستد. برت ادکاک، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت، از لحظه برخورد لاستیک با جاده به ما می گوید.

از حالت مخفی خارج شوید فقط 10 ماه پیش فیگورا روبات های خود را با سرعتی ترسناک توسعه داد. شرکت نمونه های اولیه آن در عرض یک سال پس از توسعه آماده شدبا تشکر از یک تیم بسیار با تجربه – و همچنین با سرعت چشمگیر، در مقایسه با هر چیزی که در این سمت از ربات آکروباتیک اطلس بوستون داینامیکس است.

کمی بیش از یک هفته پیش، این شرکت با انتشار ویدئویی از ربات Figure 01 رویداد مهم دیگری را اعلام کرد. تهیه قهوه مستقل در پاسخ به یک دستور شفاهی Adcock آن را یک “لحظه ChatGPT” برای شرکت نامید، زیرا ربات پس از تماشای یک سری نمایش ویدئویی نحوه استفاده از این دستگاه قهوه را به تنهایی فهمید.

و اکنون به وعده خود مبنی بر وادار کردن ربات‌ها به انجام کارهای واقعی و مفید در اسرع وقت عمل می‌کند. طبق یک قرارداد تجاری جدید امضا شده با شرکت تولیدی BMW. LLC، Figure شروع به شناسایی موارد استفاده اولیه در کارخانه اسپارتانبورگ BMW کرد و شروع به آموزش ربات ها برای استقرار مرحله ای در محل کرد.

این اولین باری نیست که انسان نماهای خودمختار در کنار انسان شروع به کار می کنند – برای مثال آمازون در اکتبر اعلام کرد که این کار را انجام خواهد داد. آزمایش رقم انسان نما را از Agility Robotics شروع کنیدبه عنوان یک “موبایل” که سطل ها و چمدان ها را به اطراف حمل می کند موقعیت های انبار جایی که فضای کافی برای تسمه نقاله وجود ندارد – و امکانات قدیمی‌تری که هنوز به طور خاص با کف‌های مسطح مناسب برای روبات‌های چرخدار طراحی نشده‌اند.

اما لازم به ذکر است که آمازون یک سرمایه گذار در Agility است، بنابراین در توسعه ربات Digit مشارکت دارد. قرارداد Figure با BMW کاملاً تجاری است و می تواند آن را در زمره اولین معامله در نوع خود قرار دهد.

ادکاک در طی یک تماس ویدیویی می‌گوید: «ممکن است معاملات تجاری واقعی وجود داشته باشد که اعلام نشده باشد، اما تمام چیزی که من دیده‌ام، آزمایش‌های آزمایشی و چیزهای دیگر است. بنابراین بله، این می تواند اولین یا مطمئناً یکی از اولین ها باشد.”

شکل

چرا BMW؟ آدکاک می‌گوید: «ما واقعاً یک نفر از بخش خودروسازی را می‌خواستیم. «تخصص رباتیک زیادی در خودروسازان وجود دارد، و آنها قبلاً کارهای زیادی با انسان‌نماها انجام داده‌اند. به عنوان مثال، هوندا با آسیمو، هیوندای مالک بوستون داینامیکس، تسلا با اپتیموس، مؤسسه رباتیک تویوتا، جنرال موتورز کارهایی را با آنها انجام داده است. اگر به کارخانه‌ای مانند BMW بروید، آن‌ها تجربه زیادی در رباتیک دارند – البته بر روی وظایف خاص به جای اهداف عمومی متمرکز شده‌اند.

“ما با [BMW] تیم حدود 9 ماه پیش، او ادامه می دهد. “آنها رباتیک زیادی را در آن ادغام کرده اند [Spartanburg] یک گیاه. آنها از ما می خواستند تا با دستکاری های ماهرانه تر و متحرک به حل مشکلات اتوماسیون اضافی کمک کنیم. ما به این تیم و کاری که آنها انجام می دهند اعتقاد داریم، فکر می کنم آنها برای ما خیلی خوب خواهند بود. ما در آلمان خریدهای اجرایی کامل داریم، مشخصاً یک برند خوب… فکر می‌کنم می‌توانیم ربات‌های زیادی را زیر این چتر پرورش دهیم.»

آموزش در آزمایشگاه‌های Figure برای اولین وظایفی که 01 در BMW شروع خواهد کرد آغاز شده است، اگرچه این دو شرکت هنوز دقیقاً آنچه را که در کارخانه انجام خواهد داد، اعلام نکرده‌اند. البته 01 قهوه درست نمی کند.

او ادامه می دهد: «ما به دنبال کار بدنه، با ورق فلز و سایر کارهای لجستیکی انبار هستیم. او متحرک است، او باید چیزها را لمس کند و آنها را حرکت دهد. ما اولین مورد استفاده داخلی خود را انتخاب کرده ایم، می دانیم که چیست و در حال تمرین روی آن هستیم، اما نمی توانم آن را فاش کنم.”

او توضیح می‌دهد: «ما با مقادیر کمی از روبات‌ها شروع می‌کنیم، و ما نقاط عطف خاصی برای رسیدن به آن داریم. اگر بتوانیم به آنها ضربه بزنیم، در طول زمان بسیار زیاد خواهیم شد. اما این بسیار مهم است، ما باید ثابت کنیم که می توانیم با آنها کار مفیدی انجام دهیم. منطقی است، ما باید مطمئن شویم که روبات‌ها به خوبی کار می‌کنند.”

یک چیز مسلم است: Adcock قصد دارد تا جهان را از پیشرفت انسان نما با یادگیری توانایی های جدید مطلع کند.

او می گوید: «امیدوارم هفته آینده تظاهرات کنیم [the robot’s behavioral learning capabilities] در کارهای کاربردی واقعی ما سعی خواهیم کرد پست کنیم به محض اینکه فرصت داریم مانند ویدیوی قهوه، آن را به صورت آنلاین قرار می دهیم و سعی می کنیم به ساختن عمومی ادامه دهیم. این شعار من برای این تجارت است، من می خواهم مردم را در جریان قرار دهم. ما در سال‌های آینده درباره کاری که انجام می‌دهیم بسیار باز خواهیم بود و اغلب از آن بازدید خواهیم کرد.”

شکل

بنابراین، لاستیک برای دسته‌بندی ماشین‌هایی که بسیاری انتظار دارند در نهایت بشریت را به طور کامل از یوغ کار فیزیکی رها کنند، شروع به کار کرده است. انسان نماها شبیه ما هستند، به همان فضاها دسترسی دارند و از ابزارهای مشابهی استفاده می کنند. مدل های اولیه ممکن است به طرز ناخوشایندی حرکت کنند و آهسته و سنگین عمل کنند، اما از آنجایی که هوش مصنوعی که توانایی آنها برای عمل در جهان را تقویت می کند و سخت افزار از چندین بار تکرار می شود، باید بتوانند سریعتر، بهتر و سریعتر ببینند، فکر کنند، واکنش نشان دهند و عمل کنند. قوی تر از ما

ما قبلاً در مورد آن با Adcock صحبت کرده ایم جایگاه انسان ها در جامعه ای پس از کار که در آن نیروی کار و هوش ما منسوخ شده است، چه می تواند باشد از طریق رباتیک و هوش مصنوعی و این قطعاً بحثی است که باید مطرح شود. اما اکنون به مرحله دشوار پیاده‌سازی می‌رویم، جایی که چنین ایده‌های بلندی باید کنار گذاشته شوند، زیرا کار خسته‌کننده و دشوار هدایت این انسان‌نماهای نوپا از طریق فرآیند انجام تکالیف فردی آغاز می‌شود و مطمئن می‌شویم که دقیق هستند. به اندازه کافی بادوام و منعطف است که به ما تکیه کند همانطور که ما به کارکنان انسانی متکی هستیم.

حدس من این است که این مرحله طاقت فرسا خواهد بود. از ادکاک می‌پرسم که در مورد جایی که رباتیک انسان‌نما در لحظه‌های قدیم نشسته است، چه فکر می‌کند چرخه تبلیغات گارتنر. مطمئناً در 12 ماه گذشته به این اوج انتظارات متورم رسیده ایم و در آستانه فرو رفتن به قعر ناامیدی هستیم؟

ادکاک می گوید: «ما حتی به اوج چرخه هایپ سیکل نزدیک نشده ایم. “ما تازه شروع کرده ایم. فکر می‌کنم سه تا پنج ماه پیش روی شماست، و اتفاقی که سال آینده می‌آید، همین حالا حس گرم کردن را به شما می‌دهد… این فضا گرم‌تر می‌شود، مرد، دست و پنجه نرم کن، امسال قرار است سرگرم بودن!”

منبع: شکل